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在鋪墊了三個月之后，全球最大原油進口國沙特終于要上調國內的汽油和航空燃油價格了。 據彭博援引信源報道，沙特將從2018年1月起將國內的汽油價格上調80%，并將航空燃油價格一次性提升至國際水平。柴油、煤油和重燃料油的價格將逐步提升，在2023-2025年漲至國際水平。 沙特國家電視臺也表示，該國勞動和社會發展部計劃在周二宣布名為“國民賬戶”(Citizen’s Account)的現金轉移項目細節，將在下一輪能源產品提價之前，啟動對中低收入家庭的直接補貼。 沙特的電力關稅不會直接提升，但會伴隨其他能源價格逐步上漲。華爾街見聞曾提到，沙特曾在9月表態，將于11月之前取消對汽油和航空燃油的補貼，但隨后推遲到明年1月起執行。對其他能源產品的價格補貼完全取消，原定計劃在2020年實現，目前看來推遲了3到5年。 此前據知情人士透露，按照計劃，沙特91號汽油價格將從現在的每升0.75里亞爾(約合1.3元人民幣)調整為每升1.35里亞爾(約合2.4元人民幣)，漲幅大約僅為1元人民幣/升左右。 據石化制品價格追蹤網站GlobalPetrolPrices.com統計，截止今年12月4日，全球平均汽油價格為1.10美元/公升，而沙特國內的汽油價格僅為0.24美元/公升，低廉程度僅次于委內瑞拉。 沙特還計劃從明年1月1日起對國內石油制品加征5%的增值稅，以求填補接近1000億美元的財政赤字。這也是“2030愿景”和2020經濟轉型計劃的一部分，沙特將采取了一系列經濟緊縮措施，包括大幅減少公共開支、取消各種政府補貼、擴大非石油收入來源和發行債券等。 為了減少對經濟增長的負面影響，沙特財政部長Mohammed Al-Jadaan曾表示，計劃到2020年再實現財政收支平衡。另外，伴隨著國際油價從6月開始復蘇，沙特經濟扭轉了上半年兩個季度的收縮態勢，財政赤字狀況有所緩解，或成為延緩個別能源產品價格達到國際水平的理由。
在鋪墊了三個月之后，全球最大原油進口國沙特終于要上調國內的汽油和航空燃油價格了。
據彭博援引信源報道，沙特將從2018年1月起將國內的汽油價格上調80%，并將航空燃油價格一次性提升至國際水平。柴油、煤油和重燃料油的價格將逐步提升，在2023-2025年漲至國際水平。
沙特國家電視臺也表示，該國勞動和社會發展部計劃在周二宣布名為“國民賬戶”(Citizen’s Account)的現金轉移項目細節，將在下一輪能源產品提價之前，啟動對中低收入家庭的直接補貼。
沙特的電力關稅不會直接提升，但會伴隨其他能源價格逐步上漲。華爾街見聞曾提到，沙特曾在9月表態，將于11月之前取消對汽油和航空燃油的補貼，但隨后推遲到明年1月起執行。對其他能源產品的價格補貼完全取消，原定計劃在2020年實現，目前看來推遲了3到5年。
此前據知情人士透露，按照計劃，沙特91號汽油價格將從現在的每升0.75里亞爾(約合1.3元人民幣)調整為每升1.35里亞爾(約合2.4元人民幣)，漲幅大約僅為1元人民幣/升左右。
據石化制品價格追蹤網站GlobalPetrolPrices.com統計，截止今年12月4日，全球平均汽油價格為1.10美元/公升，而沙特國內的汽油價格僅為0.24美元/公升，低廉程度僅次于委內瑞拉。
沙特還計劃從明年1月1日起對國內石油制品加征5%的增值稅，以求填補接近1000億美元的財政赤字。這也是“2030愿景”和2020經濟轉型計劃的一部分，沙特將采取了一系列經濟緊縮措施，包括大幅減少公共開支、取消各種政府補貼、擴大非石油收入來源和發行債券等。
為了減少對經濟增長的負面影響，沙特財政部長Mohammed Al-Jadaan曾表示，計劃到2020年再實現財政收支平衡。另外，伴隨著國際油價從6月開始復蘇，沙特經濟扭轉了上半年兩個季度的收縮態勢，財政赤字狀況有所緩解，或成為延緩個別能源產品價格達到國際水平的理由。
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